Vandaag een poging gedaan om de chassis onderdelen te gaan stralen.
Afgezien van een meter sneeuw, slecht startende auto, gladheid en extreme kou...deed de straalapparatuur het niet zoals bedoeld is...
Een klein stukje deed ie het perfect en daarna is het niet meer gelukt om hem aan de gang te krijgen.
Het zal wel aan mij liggen, dus als je dit leest Fred, KOM TERUG!
maandag 20 december 2010
dinsdag 14 december 2010
Vooras opknappen
Beste mensen,
Vorige week is de ijstijd ingetreden.
Desondanks heb ik toch nog iets kunnen doen aan het chassis.
De vooras heb ik uit elkaar gehaald en nader bestudeerd.
Omdat ik hem nu toch helemaal uit elkaar heb liggen, gelijk maar adjusters ingegelast zodat de hoogte (voor) later te verstellen is.
Picca's:
Ik ben aardig aan het schelden geweest toen ik er achterkwam dat ik de onderste vrolijk ertussen gelast had, zonder de binnenste ring te plaatsen...Aaaaaaaah#%$#@!#&^*
En volgende keer meer.
Salut.
Vorige week is de ijstijd ingetreden.
Desondanks heb ik toch nog iets kunnen doen aan het chassis.
De vooras heb ik uit elkaar gehaald en nader bestudeerd.
Omdat ik hem nu toch helemaal uit elkaar heb liggen, gelijk maar adjusters ingegelast zodat de hoogte (voor) later te verstellen is.
Picca's:
Dit is hoe ik hem laatst in de steek heb gelaten. |
Stabilisatie stang klemmen gingen met geen mogelijkheid lúss, dus losgeslepen en nieuwe besteld. |
Op een plekje rot, de rest is hard. |
Aangegeven waar de ajuster moet komen en in welke stand. |
Eruit, (Inclusief extra gratis advies) |
En erin.. |
De eerste ging redelijk. |
Toen was ik nog blij. |
Dus weer losgeslepen en voor de verandering goed erin gebakken. |
En achteraf toch wel tevreden. |
Salut.
maandag 22 november 2010
Painting the gearbox
Vandaag wat tijd vrij gemaakt om verder te gaan met me keef versnellingsbak.
De dag begonnen met het halen van een volle fles lasgas. Had fredje ze fles tot het laatst opgebruikt:)
Vervolgens de versnellingsbak en aandrijfassen afgemaakt.
See it yourself :P
Vanavond rubbers en pakkingen bestellen zodat ie volgende week afgemonteerd en opgeborgen kan worden.
Zzzalig kerstfeest.
De dag begonnen met het halen van een volle fles lasgas. Had fredje ze fles tot het laatst opgebruikt:)
Vervolgens de versnellingsbak en aandrijfassen afgemaakt.
See it yourself :P
Zo heb ik hem vorige week achtergelaten. |
Eerst dit ontvetten en ontroesten. |
Rapapa, rapapa.. |
Bak ophanging ook gedaan. |
Opgeschuurd, ontvet en afgeplakt. |
Ging best Smooth..(voor een amateur in een koude kas) |
Oelalaaa, p-p-porno shot |
Ik ben tevreden, klim in een boom en spring naar beneden. |
Zzzalig kerstfeest.
vrijdag 19 november 2010
Tunnel sabotage
Dinsdag 16 november,
Een treurige dag in de geschiedenis van het resto-team.(ik dus)
Toen mij het nieuws bereikte dat een aantal planten in 'mijn' tunnel gingen overwinteren, ben ik in een lichte depressie geraakt.
Hier ben ik na 10 min overeen gekomen en ben vrolijk gaan helpen de planten te verhuizen.
Toch werd mij steeds duidelijker dat mijn beweeg ruimte enigszins beperkt werd.
Mijn plan was om zo .gif animatie ervan te maken, maar daar ben ik te stom voor dus doe het zo.
Dag.
Een treurige dag in de geschiedenis van het resto-team.(ik dus)
Toen mij het nieuws bereikte dat een aantal planten in 'mijn' tunnel gingen overwinteren, ben ik in een lichte depressie geraakt.
Hier ben ik na 10 min overeen gekomen en ben vrolijk gaan helpen de planten te verhuizen.
Toch werd mij steeds duidelijker dat mijn beweeg ruimte enigszins beperkt werd.
Mijn plan was om zo .gif animatie ervan te maken, maar daar ben ik te stom voor dus doe het zo.
Lekker bezig, maar het is in ieder geval een stuk gezelliger geworden. |
donderdag 18 november 2010
Versnellingsbak poetsen
Gegroet burgers en buitenlui,
Omdat het 's avonds kouder en donkerder word in de klus-tunnel, heb ik maar wat binnen-activiteiten gezocht.
Deze en gister avond ben ik in de weer geweest met mijn versnellingsbak.
Wederom een foto:)
Zo heeft hij dus een tijdje in de tunnel gestaan. Tot ik gister plotsiefloeps besloot hem af te maken.
Eerst maar is helemaal tot op het blote aluminium borstelen.
Daarna goed ontvetten en mooi zwart painten.
En ik zeg welterusten.
Omdat het 's avonds kouder en donkerder word in de klus-tunnel, heb ik maar wat binnen-activiteiten gezocht.
Deze en gister avond ben ik in de weer geweest met mijn versnellingsbak.
Wederom een foto:)
Zo kwam het onder me buggy vandaan. |
Na een beetje schrobben met diesel(mede mogelijk gemaakt door kees) |
Eerst maar is helemaal tot op het blote aluminium borstelen.
Daarna goed ontvetten en mooi zwart painten.
Nadat ik de as-pijp-dingen? had verwijderd. |
Dit is allemaal nieuwe stof voor mij, wel interessant(en alles goede staat). |
Eerst maar het laatste vet eraf borstelen. |
Before... |
After... |
KIIEEK EM SHIINEE!!! :D |
Nog een beetje hoekjes poetsen, maar dat komt volgende week. |
En ik zeg welterusten.
dinsdag 16 november 2010
Dorpels deel 2
Haai people,
Vanmiddag vroeg uit school, dus tijd om verder te gaan klussen aan de dorpels.
Eerst maar de dorpels op de punten die aansloten vast gezet.
Next time, de achterhoekjes reconstrueren..
Xx
Vanmiddag vroeg uit school, dus tijd om verder te gaan klussen aan de dorpels.
Eerst maar de dorpels op de punten die aansloten vast gezet.
Ging al aardig. |
Ging iets minder. |
Sluit achteraan nog slecht aan, moet nog wat aan gebeuren. |
Hier ´t zelfde verhaal. |
Voorin moet nog wat bijgeschaafd worden. |
Hier nog afslijpen, maar het sluit goed aan. |
Xx
zondag 14 november 2010
Dorpels verder bouwen.
Floebedidoeps,
Nu de oude meuk een eruit is gehaald, tijd om de vers aangekochte nieuwe dorpels te passen.
Nadat ik ze opgehaald had kwam ik er thuis achter dat er verschil tussen de 2 was.
Het grappige is dat ik korting kreeg op de mooiste omdat er een hoekje van een halve centimeter uit geslepen was(wat toch in de weg zat).
Maar ik dus enthousiast passen die handel en het wilde maar niet lukken.
Uiteindelijk de 2 naast elkaar gelegd en vergeleken. Bleek de mooiste kwaliteit koker, zo scheef als een hoepel te zijn. Hij was als een wokkel. Uiteindelijk besloten de onderste plaat los te boren en opnieuw vast te zetten hoe die wel hoort te zitten.
Check it out..
Vervolgens de rest van de onderkant netjes afgewerkt en schoon gemaakt, zodat de nieuwe koker netjes aansluit straks. I take picture...
Volgende keer beginnetje maken met het lassen van de dorpels.
Nu maar gaan maffen, tis al te laat.
De groenten.
Nu de oude meuk een eruit is gehaald, tijd om de vers aangekochte nieuwe dorpels te passen.
Nadat ik ze opgehaald had kwam ik er thuis achter dat er verschil tussen de 2 was.
Mooi dik materiaal en mooi afgewerkt.. |
K*t materiaal, dun scherp en lelijk afgewerkt. |
Het grappige is dat ik korting kreeg op de mooiste omdat er een hoekje van een halve centimeter uit geslepen was(wat toch in de weg zat).
Maar ik dus enthousiast passen die handel en het wilde maar niet lukken.
Uiteindelijk de 2 naast elkaar gelegd en vergeleken. Bleek de mooiste kwaliteit koker, zo scheef als een hoepel te zijn. Hij was als een wokkel. Uiteindelijk besloten de onderste plaat los te boren en opnieuw vast te zetten hoe die wel hoort te zitten.
Check it out..
Hier ging ik me dus afvragen of het wel zo scheef hoorde.. |
Vooral omdat de andere kant wel mooi vlak was. |
Plaat losboren. |
Met geweld in een andere vorm krijgen. |
En volgens de laatste mode weer vast gelast. |
Montage-gaten opnieuw in model gebracht, en vlak geslepen. |
This is where the magic happend... |
En toen zat het zaakje wel recht. :) <--- (blij gezichtje) |
Vervolgens de rest van de onderkant netjes afgewerkt en schoon gemaakt, zodat de nieuwe koker netjes aansluit straks. I take picture...
Brandwerend scherm op voorkant kokerbalk aangesloten. |
A-stijl aansluiting rechts. |
B-stijl rechts. |
Achterkant rechts. |
B-stijl links. |
A-stijl links. |
Nu maar gaan maffen, tis al te laat.
De groenten.
Abonneren op:
Posts (Atom)